FLAPS LEVERS SPEED BRAKE LEVERS

Hoje consegui fazer a importação do flaps levers, seep brake levers e os knobs do throttle com assessoria do  meu amigo anderson onde fez todo tramite para mim, ele esta construindo seu simulador  http://737ngsim.com.br/blog/ as peças são bem fieis ao do boeing, assim que chegar eu posto algumas fotos detalhadas da mesma, aqui esta o site que eu comprei elas http://737throttle.com/

MCP BRASILEIRO

Eu pesquisei muito para poder escolher qual o mcp usar, acabei chegando a uma conclusão que vou comprar um mcp nacional, descobri em campinas um engenheiro eletronico que terminou o projeto do mcp nas duas verões  sendo "Rockwell Collins enhanced MCP" modelo usado pqela Boeing nos ngs fabricados depois de 2003 e na versão antiga sendo MCP Sperry. utilizado pela boeing anterior a 2003.

MCO ROCKWELL COLLINS

MCP SPERRY

O modelo rockwell no qual eu quero a empresa vai desenvolver para mim e deve ficar pronto em janeiro, abaixo deixo as fotos do modelo sperry no qual ele tem disponivel para venda, a qualidade é excepcional podemos atestar pela retroiluminação, na europa eu fiquei interessado em comprar o modelo da 

CHEGADA DO THROTTLE

  Amigos não estava atualizando o Blog  devido a falta de tempo, estou retomando os trabalhos no cockpit, recebi o trottle da empresa BRCOCKPIT (www.brcockpit.com) o produto dispensa comentarios, fiel ao modelo real usado nos Boeings 737ng, tem muita qualidade, o suporte foi total direto com o  proprietario da empresa sr. Marcos, o custo beneficio foi muito grande haja visto que os throttle feitos pelos gringos estão fora da realidade (preço), sem falar no imposto que incide na importação dos produtos mais o frete.

  O modelo não vem motorizado porém tem espaço suficiente para instalar motores de passo, já estou pensando na motorização.

  Seguem algumas fotos e recomendo o produto a todos os construtores, o próximo passo será o MIP Pedestal seguindo a eletrônica dos mesmos.